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KRACHT VC3F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨直銷(xiāo)處認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳"，德國(guó)公司原廠(chǎng)訂貨，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。

 KRACHT VC3F1PS齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的，它特別適合于重油、聚Y烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)進(jìn)行流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

技術(shù)參數(shù)：

連接類(lèi)型:板式安裝

安裝位置：任意

流向：任意

典型測(cè)量精度：±0.3%，粘度為20mm2/S

最大壓力:480bar

最大許可壓力損失：16bar

環(huán)境溫度:-60...150℃

介質(zhì)溫度:-60...21℃

粘度:...2 500 000mm2/S

聲壓級(jí):...65dB(A)

KRACHT齒輪流量計(jì)功能說(shuō)明：

1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)；

2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；

4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào)；

5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)；

6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。

KRACHT流量計(jì)安裝使用規(guī)范：

1.齒輪流量計(jì)應(yīng)安裝過(guò)濾器，兩者殼體上箭頭指向與流動(dòng)方向一致。

2.當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝氣體分離器。

3.如果選用的是需要水平安裝，記得一定要配底板，不懂的可以來(lái)咨詢(xún)我們哦。

4.齒輪流量計(jì)在正確安裝情況下，如果不易看清讀數(shù)，可把計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)向180°或90°均可。

5.新流量計(jì)在安裝前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次，如發(fā)現(xiàn)不動(dòng)，可以用汽油浸泡。（避免出廠(chǎng)校檢后內(nèi)存沉淀物）

6.節(jié)流閥應(yīng)安裝在流量計(jì)進(jìn)口處，開(kāi)閉閥安裝在出口處，使用開(kāi)閉閥時(shí)要緩慢，不要突然開(kāi)閥。

7.嚴(yán)禁用掃線(xiàn)蒸汽通過(guò)流量計(jì)。

8.在連續(xù)使用時(shí)，流量計(jì)須加旁通管道。

9.橢圓齒輪流量計(jì)在安裝前，管道必須沖洗，沖洗時(shí)采用直管段（替代橢圓流量計(jì)位置）防止焊渣、雜物等進(jìn)入流量計(jì)。

10.嚴(yán)禁用水校驗(yàn)鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)組成的流量計(jì)。

11.流量計(jì)在使用時(shí)流量大小不得超過(guò)技術(shù)要求。流量計(jì)工作在最大流量50~80%為佳。

12.被測(cè)液體如果具有化學(xué)腐蝕性，須選用不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。

KRACHT VC3F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨直銷(xiāo)處供應(yīng)種類(lèi)齊全，常規(guī)型號(hào)基本都有庫(kù)存，當(dāng)天可發(fā)貨。量大優(yōu)惠。德國(guó)公司原廠(chǎng)訂貨，安排航運(yùn)到貨中國(guó)，自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。

KRACHT齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨型號(hào)：

VC0.025F1PS

VC0.04F1PS

VC0.4F1PS

VC0.2F1PS

VC1F1PS

VC3F1PS

VC5F1PS

VC12F1PS

VC16F1P

VCA0.2FBR1

VCA0.2EBR1