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    日本SMC電氣比例閥結構原理

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                              日本SMC電氣比例閥結構原理分析

    1)輸入信號增大,供氣用電磁閥先導閥1換向,而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態,則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5,先導室壓力上升,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關閉,產生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,與目標值進行快速比較修正,直到輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構,故閥對雜質不敏感,可靠性高。
    日本SMC電氣比例閥特點1)可實現壓力、速度的無極調節,避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
    2)能實現遠程控制和程序控制。
    3)與斷續控制相比,系統簡化,元件大大減少。
    4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結構簡單、成本較低,但響應速度比液壓系統慢得多,對負載變化也比較敏感。
    5)使用功率小、發熱少、噪聲低。
    6)不會發生火災,不污染環境。受溫度變化的影響小。

     

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    日本SMC電氣比例閥ITV系列SMC比例閥另一個顯著優點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數,這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復雜性,對提高作業質量和效率都具有重要實際意義。ITV系列SMC比例閥閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點,應用領域日益拓寬。

     

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